Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Карниз из профнастила: подшивка свесов профлистом

Содержание материала

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильноВарианты подшивкиКарниз крыши особенности и как сделать Устройство карниза крыши Как подшить свесы крыши профлистом Подготовка материалов Обшивка профлистом Как правильно установить водостоки на крыше ↑: другие возможные способыТехнология монтажаРазновидности и назначение карнизаМонтаж карнизной планкиСоздание правильной вентиляции кровли через карнизы Подшивка крыши процесс выполнения работ Свесы кровли ; классификация и монтаж Кровельные свесы и их классификация Выбор подшивочного материала на что обратить вниманиеПодшивка карнизов крыши профнастилом Особенности устройства карнизаЧто в итоге?Способы отделки карнизов крыши металлопрофилемУстройство карнизаФункции Виды софитов для разных задач Технология обшивки

Как сделать подшивку карниза профнастилом – подшиваем крышу правильно

На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.

В действительности такие работы как монтаж водосто

В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

Варианты подшивки

Обшивка карниза в первую очередь нужна для защиты от косого дождя во время сильного ветра, который будет приводить к намоканию стропильной системы. Очень часто для подшивки карнизного и фронтонного свеса используют специальную систему софитов, но можно для этого применять и другие материалы, например, подшив металлопрофилем эту часть конструкции крыши. При этом можно выбрать одну из предложенных ниже методик:

  1. Диагональная подшивка. При таком способе монтажа металлопрофиль прикрепляется прямо к нижней части кобылки или стропильной ноги. Для этого вам понадобятся саморезы и стартовые планки. Данная методика считается самой простой, но требует большего количества материалов. Этот вариант подшивки подходит для крыш с большим уклоном скатов, но небольшим карнизным выносом.
  2. Горизонтальный способ подшивки заключается в обустройстве специального короба, который в нижней части подшивается профнастилом. Для фиксации горизонтальной подшивки к стенам дома необходимо прикрепить брус или использовать деревянный каркас, который крепится к кобылке или стропильной ноге. Данная методика более сложная в выполнении, но она позволяет намного эффективней защитить стены дома от намокания.

При использовании подшивки из профнастила вы получаете много преимуществ:

  • во-первых, вы можете точно подобрать расцветку карнизного свеса под цвет кровельной части, что обеспечит гармоничность и единство архитектурного образа постройки;
  • во-вторых, металлопрофиль с полимерным покрытием надежно защищен от коррозии;
  • в-третьих, прочность и долговечность этого материала важна и для карнизных свесов дома.

Карниз крыши особенности и как сделать

Один из самых важных кровельных узлов – карниз крыши (см. фото). От него зависит защита фасада от дождевой воды, вентиляция подкровельного пространства, завершенность внешнего облика крыши. На плоских крышах карниз часто заменяют парапетом с установленным поверх него отливом, на скатной кровле карниз есть всегда.

Устройство карниза крыши

Несущая часть карниза – кровельный свес. Формируется продолжениями стропил за линию фасада. Ширина этого участка обычно от 30 до 60 сантиметров, зависит от стороны дома: на фронтонах свес может быть шире, на боковых стенах – уже.

Карниз кровли маленькой ширины не будет полноценной защитой для стен, слишком широкий может не выдержать снеговой нагрузки и сломаться. Не в последнюю очередь ширина свеса зависит от высоты строения и ширины отмостки цоколя.

На концы стропил прибивают нижнюю доску обрешетки, на нее монтируют карнизную планку. Ее верхний срез перекрывает нижний ряд кровельного материала. Снизу карниз подшивают софитами. Их можно приобрести или выполнить самостоятельно из хвойной доски толщиной до 22 мм.

Доски следует хранить на улице, чтобы они сравнялись по влажности с окружающим воздухом. Если пересушить древесину, она будет впитывать атмосферную влагу, разбухать и гнить. Если материал слишком влажный – усыхать и трескаться.

Важно: древесину перед использованием необходимо пропитать антисептическим и антипиреновым составами. В зависимости от материала изготовления софитов подбирают и каркас для них: виниловый сайдинг устанавливают на профили ПВХ, металлический – на металлопрофили, вагонку или доску – на деревянный кровельный карниз

В зависимости от материала изготовления софитов подбирают и каркас для них: виниловый сайдинг устанавливают на профили ПВХ, металлический – на металлопрофили, вагонку или доску – на деревянный кровельный карниз.

При небольшом уклоне крыши софиты можно подшивать прямо на стропильные ноги. Если угол большой, для подшивки делают горизонтальный короб. Одна сторона упирается в стену, вторая – в окончание стропил (все стропильные ноги должны быть выровнены по длине). Софит располагается почти перпендикулярно стене фасада.

Как сделать карниз крыши из дерева:

1. Прибить к концам стропил лобовую доску.

2. Зафиксировать к стене деревянный брус, выровнять уровнем. Брус должен располагаться выше лобовой доски примерно на сантиметр, чтобы вода стекала от стены, а не к стене.

3. Возле каждого стропила лобовая доска соединяется с брусом поперечной планкой.

4. При ширине карниза больше 45 см между брусом и лобовой доской параллельно им устанавливают еще одну доску.

5. Если для софитов используются длинные доски, их прибивают к каркасу вдоль стены, если короткие – поперек. Крепление по краям.

6. Между досками подшивки оставляют вентиляционные зазоры сантиметр-полтора.

При подшивке вагонкой зазоры между соседними досками не оставляют, доски соединяют между собой пазогребневыми замками. Для вентиляции по всей длине ската с шагом полтора метра устанавливают вентиляционные решетки.

При подшивке карниза виниловым или металлическим сайдингом для устройства каркаса используются J-образные планки (на стену) и лобовые – на окончания стропил. Если используется сайдинг ПВХ, не следует вставлять заготовки в профили жестко, нужен зазор около 6 миллиметров для компенсации термического расширения.

Для полноценной вентиляции рекомендуется выбирать перфорированные или частично перфорированные софиты. Глухой карниз крыши можно (и нужно) использовать при подшивке фронтонных свесов, чтобы под кровлю не попадала дождевая вода.

Карниз крыши: особенности и как сделать Как сделать карниз для крыши: фото и видео от профессионалов. Какая отделка карниза крыши лучше. Подробное устройство кровельного карниза. Способы отделки

Как подшить свесы крыши профлистом

.com/channel/UCv_ON51r08TSKoIur1N2nyg

  • :
  • Мы продолжаем работу над свесами крыши. Уже сделан каркас. Сейчас мы будем обшивать его профлистом, то есть металлом.

    Подготовка материалов

    Какие материалы нам для этого потребуются? Вместо софитов нам потребуется вот такой настил:

    Высота его 8 мм. Предварительно мы сняли все размеры, а нам согнули необходимые детали.

    Понадобится П-образный профиль. Его размеры – 1 см, 2 см, ну и тут, соответственно, 4 сантиметра.

    Эту планку закрепим вот здесь:

    В неё войдёт профлист.

    Крепить её будем на обычные саморезы с пресс-шайбой длиной 16 мм.

    Обычно мы крепим эти планки одну за другой сразу до конца здания, но сейчас будем крепить профнастил.

    Заправляем профлист:

    Один край выпирает, подрезаем его. Ножницы фирмы Stanley режут как по маслу.

    Крепим планку на саморезы.

    Крепим профиль и идём дальше.

    Так это выглядит.

    Здесь мы зашили до самого края и точно также зашили с другой стороны:

    Мы всегда выбираем приоритетную сторону, в данном случае такой стороной является уличная. Так делается потому, что стыки профлистов видны, если смотреть со стороны огородов.

    Если смотреть с улицы, все стыки выглядят как монолит. Если стыки видны, их придётся подгибать.

    То же самое и с торцовочной планкой. После того, как она ляжет, следующую планку будем заводить под неё, под низ. Таким образом, стыки с улицы тоже не будут просматриваться.

    Торцовочные планки мы заказали. Размер доски 120 мм и примерно 1 см профнастил. Вот тут у нас размер 13 см:

    Тут загнули 2 см:

    Ребро жёсткости:

    Делаем отметки – 5 см от края и одна по центру, то есть планка будет крепиться на три самореза. Этого вполне достаточно. Всё равно к ней ещё будет крепиться ливнёвка.

    С фронтонной стороны добавили П-образный профиль:

    Тут прошли таким образом:

    Сюда встанет кусок профлиста и отсюда профлист пойдёт наверх:

    Полоски сделаны одинаковыми, чтобы сверху и снизу получилась симметрия. Когда нам понадобился кусок профлиста, мы его прорезали болгаркой, а потом подравняли ножницами.

    В данном случае мы сначала заказали металл, а потом уже начали делать каркас. Обычно мы делаем наоборот – сначала делаем каркас для свесов, а потом заказываем металл. В общем, материал придётся обрезать.

    Мы всегда стараемся резать ту сторону, которая примыкает к стене, а лицевую оставляем наружу, тогда резаный край будет заходить в П-образный профиль.

    Обшивка профлистом

    Наживляем металл на гвоздики.

    Здесь небольшой нахлёст, чтобы не видно было дерева. Остаётся сверху накрыть планкой.

    Снизу это выглядит вот так:

    Этот торец будет накрывать такие детали:

    Здесь также идёт ребро жёсткости. Эта часть будет накрывать мелаллочерепицу:

    Саморезы вкручиваем на одинаковом расстоянии.

    Здесь нарезали вот так:

    Скрепляем верхнюю часть, сверху ещё конёк придавит. Следующая часть будет под неё заходить.

    Так нам погнули материал. Кромку должны были загнуть полностью, а теперь приходится вручную всё подгибать.

    Здесь мы заказывали такой размер, чтобы коричневый лист перекрывал белый, и чтобы саморезом прошивало и белый, и коричневый листы.

    Белую планку завели под коричневую – тогда вода, если будет стекать, будет перетекать на другую планку:

    Остаётся сделать вот этот квадрат:

    Деталь готова:

    Она прекрасно подходит:

    Получился уголок без всяких деревянных мест.

    Крепим капельник. Его, конечно, надо было ставить перед тем, как закрывать крышу, а теперь приходится подсовывать материал, делать зазор, чтобы капельник шёл в ливнёвку:

    Вычислили угол на крыше и заказали соответствующую планку. Вот что получилось  в результате:

    Когда фасад сделаем белым, он будет смотреться намного лучше. Сейчас на сером фоне белый профлист очень сильно выражен, но с окном сочетается.

    Здесь профлист тоже белый и с окнами тоже сочетается. Когда смонтируем ливнёвку и водосточные трубы белого цвета, всё будет смотреться гораздо лучше.

    Здесь у нас готовый фронтон.

    Все права на видео принадлежат: Aleksey Stopchik

    Как правильно установить водостоки на крыше ↑: другие возможные способы

      Кронштейны для крыши мансардного типа можно фиксировать непосредственно на стены после тщательного выполнения замеров и последующей разметки. На подшивке из софитов необходимой ширины кронштейны закрепляют на Г-образные металлические профили, которые прикручены к обшивке из софитов. При отсутствии лобовой доски либо, если софит достаточно узкий, используют специальные штыри из металла, имеющие заостренный конец. Они могут иметь прямую или Г-образную форму. В стене кирпичной кладки или из бетона предварительно просверливают отверстие подходящего диаметра и заполняют его раствором из бетона, затем вбивают штырь. После полного схватывания раствора можно начать установку желобов.

    Технология монтажа

    Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом, должны быть выполнены работы по настилке кровельного покрытия и установке водосточной системы. Для работы вам понадобятся:

    • крепежные планки;
    • остатки профилированного листа;
    • оцинкованные саморезы;
    • деревянные бруски.

    Подшивку выполняют в такой последовательности:

    1. Все стропильные ноги или кобылки нужно подравнять по длине, подрезав концы. При этом концы этих элементов должны быть срезаны так, чтобы они были параллельны уровню земли.
    2. К торцам нижней части стропил прикрепляем лобовую доску. Одновременно с этим выполняем монтаж кронштейнов для фиксации водосточного желоба.
    3. В одной горизонтальной плоскости с лобовой доской на поверхности дома закрепляем брус. Для его фиксации используем анкерные болты.
    4. Далее между брусом на стене дома и лобовой доской устанавливаем соединительные перемычки. Шаг установки этих элементов равен 400-600 мм.
    5. После того как каркас готов, приступаем к установке направляющих для профнастила.
    6. Далее при помощи саморезов крепим листы профилированного металла. При этом нужно стараться, чтобы между профлистом и стеной оставался зазор в 2 см для вентиляции подкровельного пространства.

    Если сравнивать подшивку карнизного свеса с помощью профнастила и софитов, то единственный недостаток первого материала связан с отсутствием специальных вентиляционных перфорированных планок, поэтому проветривание подкровельного пространства будет недостаточно эффективным. Если конструктивные особенности кровли требуют более эффективной вентиляции, то подшивку свеса лучше выполнить с использованием специальных софитов.

    Разновидности и назначение карниза

    Если вы хотите сделать качественную и долговечную

    Если вы хотите сделать качественную и долговечную крышу, то не стоит ограничиваться обустройством кровельного покрытия. Не менее важно правильно выполнить отделку карнизного свеса. Эта конструктивная часть кровли выполняет не только эстетические функции, но и нужна с функциональной точки зрения. Так, карнизные свесы требуются для решения следующих задач:

    • Защита стен дома от попадания талой и дождевой воды. Чем шире карнизный свес, тем лучше стены сооружения защищены от осадков, стекающих с крыши. Отделка стен дома, не защищенных карнизным свесом, быстро отсыревает, растрескивается и теряет привлекательность.
    • Отведение талой и дождевой воды за пределы отмостки и фундаментных конструкций сооружения. Именно поэтому ширина карнизного свеса должна быть чуть больше, чем ширина отмостки вокруг дома. В противном случае влага будет подтекать под дом, размывая фундамент.
    • Подшитый свес карниза защищает стропильную систему от намокания в нижней части. Если свес не подшить, то деревянная стропильная система подвергнется порче и загниванию.
    • Эстетические функции. Подшитый карнизный свес завершает облик дома, скрывая элементы стропильной конструкции.

    Внимание: ширина карниза зависит от уклона крыши и климатических особенностей региона. Чем меньше наклон скатов и чем больше среднегодовой объем осадков, тем больше должен быть карнизный свес.

    Монтаж карнизной планки

    Одним из доборных изделий, необходимых для образования пересечения кровли со стенами дома, является карнизная планка. Эта деталь предохраняет деревянные конструкции от осадков, и в то же время придает зданию завершенный вид.

    В сущности, эти планки с изгибом необходимы для защиты подкровельного пространства и закрывают вертикальную часть карниза. Она фиксируется к карнизной доске или к торцам стропил и позволяет довершить свес крыши.

    Все комплектующие изделия для крыши изготавливаются из такого же материала, что и профнастил, толщиной 0,5-0,9 мм. Он может быть оцинкованный или покрытый полимерным защитным слоем.

    Создание правильной вентиляции кровли через карнизы

    Карниз несет в себе несколько важных задач:

    • защиту готового карниза  от постоянно воздействующих атмосферных осадков;
    • помимо данной функции форма должна отлично пропускать через себя воздушные потоки, напитывать подкровельное пространство свежим воздухом. Функция распространяется как для не утепленной кровли, так для жилого мансардного помещения.

    Теплый воздух с земли входит в кровельную пароизоляционную мембрану,  проникает через карниз и уходит в сторону конька наружу. Чтобы выполнилось данное условие, при возведении стрехи нельзя использовать монтажную пену, герметик. При образовании конденсата пена намокнет, что неприемлемо. Фронтальный свес зашивается полностью без вентиляционных ходов.

    Подшивка крыши процесс выполнения работ

    Прежде чем приступить к подшивке, необходимо сперва подготовить стропильную систему.

    Для этого должны быть соблюдены следующие условия:

    • длина стропил должна быть как минимум на 200 миллиметров больше, чем крыша;
    • чтобы выполнить монтаж стропил, нужен выступ, который рассчитывается в зависимости от размера крыши;
    • при нарезке бруса для возведения стропил, концы следует обрезать вертикально.

    При этом очень важно, чтобы линия среза была идеально ровной. Работы по подшивке следует начинать только после того, как утепление фасада здания будет завершено

    Это очень важный момент, поскольку только так вы сможете надежно заделать места стыков герметиком, чтобы атмосферные осадки не попадали в подкровельное пространство.

    Для ее сооружения используется одна из следующих т

    Для ее сооружения используется одна из следующих технологий:

    • посредством сооружения небольших зазоров между отделочным материалом и досками;
    • создание специальных отверстий, которые закрываются решетками.

    Самым распространенным и наиболее эффективным способом является именно создание вентиляционных отверстий, поэтому на большинстве домов можно встретить именно его.

    В процессе выполнения работ вам потребуется следующее:

    • отделочный материал;
    • электропила;
    • электрическая дрель;
    • болгарка;
    • шуруповерт;
    • уровень;
    • молоток;
    • рулетка;
    • крепежные элементы;
    • шнур;
    • лестница;
    • специальные антисептические средства;
    • краска.

    Работы по подшивке выполняются в следующем порядке:

    1. Отделочный материал нарезается по заданным размерам. Если для подшивки вы используете деревянные материалы, то их предварительно следует обработать антисептиками.
    2. Если вы планируете красить подшивку, то делать это лучше сразу, а приступать к монтажу следует после его высыхания.
    3. Выполняется проверка стропильной системы при помощи уровня. Если она будет не ровной, то следует устранить этот дефект путем набивания досок. Для их фиксации используйте гвозди или саморезы по дереву.
    4. Выполняется монтаж торцевых планок.
    5. Натягивается шнур. Он позволит выполнить монтаж подшивки ровно.
    6. Между отдельными элементами подшивки следует оставлять как минимум по 5 миллиметров, чтобы при нагревании она не лопнули и не деформировались.

    Альтернативной технологией подшивки является способ с монтажом коробки. Все работы выполняются в следующей последовательности:

    1. Выполняется нарезка материала по заданным размерам, после чего производится обработка антисептиком.
    2. В нижней части стропильной системы фиксируется доска, выше которой на 10 миллиметров прибивается брус.
    3. Монтаж подшивки следует выполнять таким образом, чтобы одна часть находилась на доске, а другая — на брусе.
    4. Между отдельными элементами подшивки следует оставлять по 2 сантиметра. Этот зазор будет отвечать за вентиляцию.
    5. Подшивка крепится при помощи шурупов, уголков и профилированных пластин.

    
Придерживаясь советов и рекомендаций, рассмотренных в этой статье, вы без какого-либо труда сможете сделать подшивку свесов кровли своими руками, даже если у вас нет никакого опыта строительных работ.

    Свесы кровли ; классификация и монтаж

    Кровельные свесы и их классификация

    • Неподшитые свесы – идеальный вариант для вальмовых крыш, а также двускатных и односкатных по типу конструкций.
    • Подшитые свесы – подходят для вальмовых крыш, также применяются на двускатных кровлях.
    • Коробчатые свесы – используют на односкатных, двускатных и вальмовых крышах.
    • Укороченные свесы кровли – используются на всех основных типах конструкций.

    Выбор подшивочного материала на что обратить внимание

    Правильно подшитый карниз обладает не только привлекательным внешним видом, но также надежно защищает подкровельное пространство от проникновения ветров, холода и влаги. Вот почему к выбору материала для подшивки следует подходить с особой тщательностью. Итак, сегодня наиболее востребованными являются

    :

    • Древесина хвойных пород: лиственница, сосна, ель. Толщина досок должна находиться в пределах 17-22 мм. Во избежание возможной деформации доски должны иметь оптимальную влажность, вот почему перед началом работ их хранят на улице. Перед подшивкой древесина подвергается антисептической обработке для предотвращения возгорания и гниения. Короткие доски, укладываемые перпендикулярно стене, крепятся по краям, в то время как длинные закрепляются к коробке параллельно стене с шагом в метр. Между подшивочными досками следует делать зазор в 1-2 см для создания вентиляции.
    • Сайдинг – более прочная разновидность пластиковой вагонки. Виниловый сайдинг – бюджетный вариант, не обладающий достаточной практичностью в эксплуатации. Металлический сайдинг более прочен и стоит гораздо дороже, однако из-за склонности к коррозии срок его службы относительно недолог.
    • Вагонка ПВХ – доступный материал, который имеет больше недостатков, чем достоинств. Под воздействием дождя, снега и солнца она быстро тускнеет и теряет нарядный вид; отсутствие отверстий для вентиляции оказывает негативное влияние на проветривание подкровельного пространства.
    • Софиты – модный вариант подшивки карниза крыши, в конструкцию которого уже заложены перфорированные вентиляционные отверстия. В отличие от сайдинга софиты экологически безопасны и обладают повышенной устойчивостью к механическим воздействиям. Достоинствами данного материала являются долговечность, эстетичный внешний вид и простота монтажа, благодаря чему его установку можно легко делать своими руками.

    Правильное и надежное устройство карниза крыши поможет избежать деформации конструкции даже под негативным воздействием тяжелых снежных покровов. Широкой популярностью в последнее время пользуются системы антиобледенения карнизов и водостоков крыши, суть которых состоит в прокладывании греющих кабелей через водостоки и перед карнизом. Благодаря этим манипуляциям в зимнее время на свесах не скапливается лед, оказывающий значительную нагрузку на кровлю.

    Продлить «жизнь» кровельной конструкции поможет грамотно смонтированная вентиляция. К основным элементам вентиляции относятся врезанные в подшивку свесов решетки, зазоры и щели между подшивочным материалом и несущими стенами.

    Подшивка карнизов крыши профнастилом

    По уровню краев карнизного свеса крепится к стене брусок точно горизонтально. На одной линии по ребру стропильных ног фиксируется другой брусок. Затем уделяется внимание профнастилу. Строительный материал режется необходимой длины с небольшим запасом тепла и учетом вентиляционных щелей. При помощи самореза гофра крепится к «скелету». Планка внутреннего угла закроет зону стыка стены и настила. Планка внешнего угла задекорирует периметр прилегания внешнего ребра со стропильным механизмом.

    Внимание! Если оставить зазор, равный высоте волны профлиста, осуществится естественное проветривание подшивки. Панели в итоге получаются внешне аккуратными, выполняют целый ряд практических задач.

    Советы профессионалов

    Когда речь идет о крыше с небольшим уклоном, трудно добиться идеально ровной плоскости по нижнему ребру стропильного механизма. Профессионалы в данном случае рекомендуют зафиксировать отрезки доски к кобылкам.

    Когда крыша с большим уклоном, крепления делаются к специально сконструированному каркасу. Обрезная доска одним краем крепится к концу стропильной ноги, другим краем к дополнительному деревянному брусу. Получившаяся конструкция из профнастила может быть с выносом или без него.

    Особенности устройства карниза

    При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

    Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.

    Существует два типа свесов:

    • карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания;
    • фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

    Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

    Что в итоге?

    Обшивка карнизов профлистом — важный завершающий этап монтажа кровли. Она защищает элементы кровельного пирога от намокания, загрязнения, чрезмерного проветривания, заселения птицами и насекомыми. Кроме того, она придает крыше завершенный вид.

    В отличие от стандартных софитов, подшивка свесов кровли профлистом стоит меньше, прослужит дольше, лучше подойдет по цвету к кровельному покрытию. Поэтому профилированный лист стоит не только укладывать на кровлю, но и оформлять с его помощью карнизный узел.

    Подшивка свесов профнастилом выполняется уже после того, как карнизный узел практически полностью готов: должна быть установлена лобовая доска, карнизная планка, само кровельное покрытие. При этом сам процесс простой — его осложняет лишь работа на высоте. Поэтому вы легко сможете сделать карниз из профнастила своими руками. А если нет возможности купить все нужные доборные элементы, смело заменяйте их стандартными планками внешнего, внутреннего угла.

    Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы неПолезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

    Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

    При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты).

    Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

    1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Такая подшивка свесов крыши наиболее простая, но для реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
    2. Горизонтальный способ. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

    Использование металлопрофиля для подшивки карниза

    Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества:

    • профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
    • материал отличается повышенной механической прочностью;
    • можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

    Устройство карниза

    Согласно строительным нормам устройство карниза выполняется по периметру дома. Свес кровли – это расстояние от стены постройки до края ската. Эта величина должна быть минимум 500 мм. Существует две разновидности свеса крыши:

    1. Карнизный свес – это то расстояние, которое образуется между стеной сооружения и краем ската крыши.
    2. Фронтонный свес – это вынос кровельного покрытия за пределы стен дома во фронтонной части. При этом основа под покрытие формируется либо за счет выноса обрешетки, либо за счет использования удлиненных прогонов.

    Обустройство карниза крыши выполняется посредством установки удлиненных стропильных ног, выступающих за пределы стен дома, или за счет крепления кобылок. В последнем случае используются специальные бруски меньшего, чем у стропил сечения, которые крепятся к нижней части стропильной ноги.

    Функции

    В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

    1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
    2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
    3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
    4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

    Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

    Виды софитов для разных задач

    Другими словами, софиты – это все тот же сайдинг, только для украшения потолка. Откуда и название, ведь «софит» с итальянского и означает «потолок».

    Хотя софиты – достаточно новый для российского рынка продукт, их уже производят самых разных видов. Они бывают:

    • двойные и тройные;
    • сплошные и перфорированные.

    Перфорированные софиты обеспечивают отличную вентиляцию и приток воздуха в подкровельное пространство.

    При этом тройные еще бывают перфорированными по центру. А вот сплошные чаще используют для подшивки фронтонных свесов, которым не нужна вентиляция:

    И, больше как исключение, в сплошных софитах дополнительно прорезают вентиляционное отверстие, чаще уже после монтажа:

    К слову, GrandLine представил рынку новые необычные софиты (GL Estetic), у которых перфорация – скрытая. Она нанесена на ребра жесткости, откуда ее не видно. Такую геометрию называют Ω-геометрией, которая ко всему еще маскирует сам стык софитов.

    Технология обшивки

    Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

    1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
    2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
    3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
    4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
    5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

    Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

    часть крыши котораякарнизного свеса профнастиломКа